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Tech 뉴스

웨이모, 실내 카메라 데이터로 생성형 AI 훈련 가능성… 탑승자는 옵트아웃 선택 가능

by truthblaze7 2025. 4. 8.

웨이모(Waymo)가 자율주행 택시 내부 카메라에서 수집한 탑승자의 영상 데이터를 포함한 정보를 생성형 AI 모델 훈련에 활용할 수 있도록 준비하고 있는 것으로 나타났습니다. 이는 연구자 제인 만춘 웡(Jane Manchun Wong)이 확인한 미공개 개인정보 보호정책 초안에서 드러났으며, 자율주행차 내부에서의 탑승자 행동이 AI 학습용으로 어느 정도까지 전용될 수 있는지에 대한 새로운 논란을 불러일으키고 있습니다.

 

해당 초안에는 웨이모가 탑승자 데이터를 광고 맞춤화 목적으로 제3자와 공유할 수 있다는 내용도 포함되어 있습니다. 이 부분은 새로운 정책은 아니며, 웨이모는 이미 현재의 개인정보 보호정책에 따라 서비스를 개선하고 광고 목적으로 개인 정보를 수집하고 있습니다.

 

변경 사항은 해당 기능이 공식 출시될 때부터 적용되며, 탑승자는 자신의 개인 정보가 AI 학습에 활용되거나 판매·공유되는 것에 대해 ‘옵트아웃(opt-out)’, 즉 거부할 수 있는 선택권을 갖게 됩니다. 웨이모 대변인 줄리아 일리나(Julia Ilina)는 TechCrunch에 “이 기능은 아직 개발 중이며, 웨이모의 개인정보 보호정책 자체를 변경하는 것이 아니라, 기계학습 훈련 목적의 데이터 수집에 대해 사용자가 거부할 수 있는 옵션을 제공하는 것”이라고 설명했습니다.

 

해당 미공개 정책 페이지에는 다음과 같은 문구가 명시되어 있습니다.
“웨이모는 기능 향상과 분석, 제품·서비스·광고·제안 등을 고객의 관심사에 맞춰 제공하기 위해 데이터를 공유할 수 있습니다. 서비스 운영에 필수적인 경우를 제외하고는 제3자와의 정보 공유를 거부할 수 있습니다.”

이러한 문구 자체는 오늘날 일반적인 수준이지만, 여기에 ‘실내 카메라’ 데이터가 포함된다는 점이 사용자에게 심리적 불편함을 유발할 수 있습니다. 실제로 초안에는 다음과 같은 문장도 포함되어 있습니다.
“웨이모 또는 그 계열사가 귀하의 개인 정보(신원과 연결된 실내 카메라 데이터 포함)를 생성형 AI 훈련에 사용하는 것을 거부할 수 있습니다.”

 

일리나는 웨이모가 수집한 개인 데이터를 안전 운행, 차량 청결 확인, 분실물 찾기, 긴급 상황 대응, 차량 내 규칙 준수 여부 확인, 제품 및 서비스 개선 등 다양한 목적의 AI 모델 훈련에 활용하고 있다고 밝혔습니다.

그녀는 “웨이모가 수집하는 모든 데이터는 웨이모 원(Waymo One)의 개인정보 보호정책을 따릅니다. 이 정책에는 사용자의 동의 없이는 수집된 개인 정보를 알파벳(Alphabet) 산하 다른 기업들과 공유하지 않는다고 명시되어 있습니다. 단, 웨이모 서비스 제공 목적이거나 정책의 공유 섹션에 설명된 경우는 예외입니다.”라고 설명했습니다.

 

알파벳 산하에서 AI 개발을 진행하는 기업으로는 구글(Google)과 딥마인드(DeepMind)가 있습니다.

해당 기능이 공식 출시되었을 때, 웨이모가 탑승자에게 옵트아웃 선택권을 별도로 공지할지, 아니면 사용자가 앱 내에서 직접 찾아야 할지는 아직 결정되지 않았다고 일리나는 덧붙였습니다.

 

웨이모는 현재 미국 내에서 유일하게 로보택시 상업 서비스를 통해 수익을 창출하고 있는 자율주행차 기업입니다. 2024년 2월 기준, 웨이모는 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 피닉스, 오스틴 등에서 매주 20만 건 이상의 유료 로보택시 탑승 서비스를 제공하고 있으며, 이는 2년 전 주당 1만 건에 비해 크게 증가한 수치입니다. 웨이모는 향후 2년 이내에 애틀랜타, 마이애미, 워싱턴 D.C. 등으로 상업 서비스를 확대할 계획입니다. 이러한 성과에도 불구하고, 웨이모는 여전히 적자를 면치 못하고 있는 것으로 보입니다. 이에 따라 회사는 차량 내 광고나 데이터 공유 등 새로운 수익 모델을 적극적으로 탐색하는 것으로 보입니다. 지난해 알파벳은 웨이모에 50억 달러를 추가로 투자했으며, 외부 투자자로부터 56억 달러를 유치해 기업 가치를 450억 달러 이상으로 끌어올렸습니다.

 

웨이모는 현재 R&D 투자, 차량 확장, 특수 장비 구입, 유지보수, 충전 인프라 구축 등으로 상당한 비용을 지출하고 있는 상황입니다. 손익분기점을 언제 넘을 수 있을지는 아직 불확실하며, 알파벳은 웨이모의 재무 실적을 별도로 공개하지 않고 있습니다. 웨이모는 알파벳 재무제표의 '기타 투자(other bets)' 항목에 포함되어 있으며, 2024년 이 항목에서 12억 달러의 영업 손실을 기록한 것으로 나타났습니다.