테슬라, 2분기 연속 판매 감소…2년 연속 판매 하락 위기

테슬라가 올해 2분기 384,122대를 인도하며 또 한 번 기대에 못 미치는 실적을 기록했습니다. 이는 지난해 같은 기간(443,956대) 대비 약 14% 감소한 수치로, 2024년 전체 판매량을 밑돌 가능성이 커지면서 2년 연속 연간 판매 감소라는 불명예를 안을 위기에 놓였습니다. 테슬라는 한때 연간 50% 성장 목표를 내세웠지만, 최근 분기 실적은 그와 거리가 멉니다.

이번 분기 실적은 1분기(최악의 실적)보다는 소폭 개선됐으나, 여전히 전년 동기 대비 큰 폭의 하락세를 보였습니다. 특히 모델 3와 Y가 전체 인도의 97%를 차지했지만, 고급 모델(S, X)과 사이버트럭 등은 수요 부진이 이어졌습니다.

테슬라는 판매 부진을 만회하기 위해 가격 인하, 저금리 프로모션, 모델 Y 등 주요 모델의 부분 변경 등 다양한 전략을 펼쳤으나, 경쟁사들의 신차 공세와 일론 머스크 CEO의 정치적 논란, 모델 라인업 한계 등으로 인해 효과가 제한적이었습니다. 최근에는 북미·유럽 영업총괄이던 오미드 압샤르 부사장이 판매 부진 책임으로 해임되는 등 경영진 변화도 있었습니다.

반면, GM은 2분기 미국 내 EV 판매가 2배 이상 늘었고, 현대차도 10% 성장하는 등 경쟁사들은 신모델 출시와 라인업 확대로 점유율을 빠르게 높이고 있습니다. 전문가들은 테슬라가 더 이상 시장의 독주자가 아니며, 포트폴리오 확장과 혁신이 정체되면 점유율 하락이 가속화될 수 있다고 지적합니다.

테슬라는 7월 23일 공식 실적 발표를 통해 구체적인 재무 영향을 공개할 예정입니다.

간단한 전체 요약:
테슬라는 2분기 연속 판매 감소로 2년 연속 연간 판매 하락 위기에 놓였습니다. 경쟁사들의 성장과 내부 경영 변화, 시장 내 입지 약화가 두드러지고 있습니다.